جهاز مسؤول عن تبريد المحرك , اشياء يجب ان تعرفها عنه وكيفيه الحفاظ عليه

آخر تحديث ف29 ديسمبر 2021 الأحد 3:21 مساء بواسطه بنت الكويت

الجزء الاهم فسيارتك و الاكثر عرضة للاعطاء و هو الاسباب =الرئيسى

 

في التبريد المحرك هو الردياتير و دورة هو الحفاظ على حرارة السياره

 

وعند تشغيل المحرك تتحرك المكابح صعودا و نزولا فالتجاويف اكثر

 

من 1500 لفة الى 8000 لفة مما يسبب حرارة زائدة بسبب الاحتكاك

 

والحل الوحيد هو الردياتير او المبرد لتبريد المحرك بعد هذي الحرارة العاليه

 

و لذا يجب الاعتناء فيه بشكل صحيح حتي لا يأثر هذا سلبا على محرك

 

سيارتك و من اكثر الاعطال شيوعا فالردياتير انخفاض مستوي التبريد

 

او ارتفاع درجة حرارة الماء اكثر من 95 درجة و سيظهر هذا من اثناء عداد

 

درجة حرارة المياة او ظهور روائح سيئة كدخان او حريق او انسداد بالردياتير

 

بسبب الاوساخ او الحشرات او الشوائب العالقة و ذلك كذلك يسبب زيادة درجه

 

حرارة المحرك و فجميع هذي الحالات يجب توقف السيارة فورا و تبريد الردياتير

 

او اعطائة فرصة ان يبرد و يعتبر انخفاض مستوي السائل الخاص بالتربيد من

 

اهم عوامل ارتفاع درجة حرارة المحرك بالسيارة او المركبات بشكل عام

 

جهاز مسؤول عن تبريد المحرك

حاجات يجب ان تعرفها عنه و طريقة الحفاظ عليه

اجهزة مسؤولة عن تبريد المحرك

 

 





 

  • جهاز مسؤل عن التبريدالمحرك

315 مشاهدة

جهاز مسؤول عن تبريد المحرك , اشياء يجب ان تعرفها عنه وكيفيه الحفاظ عليه